中开泵厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
中开泵厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

做座ZG42CrMo行走车轮铸造缺陷的焊接修

发布时间:2021-10-10 07:23:02 阅读: 来源:中开泵厂家

ZG42CrMo行走车轮铸造缺陷的焊接修复

我厂与奥地利合作生产的“宝钢三期”工程斗轮堆取料机中,行走台车的车轮材质为ZG42CrMo,铸后经机械加工,发现部分车轮端面上有砂眼(图1),须进行焊接修复。通过焊接试验和工艺评定,总结出合理的焊接工艺并应用于生产,效果良好。

42CrMo含C量较高(0.38%~0.45%),同时Cr、Si含量也较高,使其具有较大的热裂纹倾向,因此在选择所有的实验机都会到达0.5级的精度是没有问题的焊接材料时,应选用含C量低,含S、P杂质少的填充材料。同时,42CrMo淬硬倾向明显,冷裂倾向严重,为防止冷裂纹,应采用小的线能量施焊,并同时采取预热、缓冷及焊后热处理等措施。

ZG42CrMo车轮是在退火状态下进行补焊的,补焊合格后再进行调质处理。选用抗裂性良好的奥氏体不锈钢焊4、本机测试结果可贮存、调用、比较、分析及打印输出等功能条A507,同时为了控制热输入,采用φ3.2mm直径的焊条施焊,经计算碳当量及试验,确定的预热温度为℃,多层焊时层间温度控制在250~37.最大改变角:99999°50℃。具体施焊过程如下:

(1)首先用碳弧气刨清除缺研发实力强陷至根部,磁粉检查到确无缺陷为止,对缺陷较深处刨出坡口,便于施焊;

(2)焊前将焊接区及周围100mm范围内的油、污、锈、水、渣等一切赃物清理干净;

(3)将焊接区预热200~350℃,并控制预热温度;

(4)采用直径φ3.2mm的A507焊条施焊,电源直流反接,根部焊接电流为A,过渡层及盖面层电流稍大。焊前焊条经350~450℃烘干2h,分层焊接时层间温度控制在250~350℃,层间清渣彻底;

(5)焊后立即用石棉带缠包在焊缝周围,保温缓冷嘲热讽,在300℃保温2 h;

(6)然后进行680℃回火处理,即消应力处理;

(7)焊后检查:外观+超声波检查焊接缺陷;

经过实际施焊修复,焊后检查未发现缺陷,经机械加工,也没有缺陷出现。补焊成功,效果满意。(end)

腰腿疼痛吃什么药效果好
换季时腰腿疼痛怎么办
腰腿疼痛怎么治疗好呢
老年人腰腿疼痛是什么原因