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【新闻】武汉地铁11号线开工从光谷火车站至左岭新城风扇叶

发布时间:2020-10-18 17:39:25 阅读: 来源:中开泵厂家

由光谷自行投资建设的第一条地铁线路,11号线东段(光谷火车站至左岭新城),今日将正式开工。昨日,记者途经高新大道与光谷四路交叉口时发现,这里的地铁站点内,大型挖掘机和打桩设备均已入场,开工仪式和动工前期准备都已经完成。

这条线路正是此前所称的地铁29号线。同期开工的共有5个站点,计划2018年—2019年建成通车。

进度

首批五个站点今日同时开工

11号线光谷段的光谷四路站施工现场,在高新大道与光谷四路交叉口。昨日,几十台大型挖掘机和大型打桩机已经进场,施工人员在做些开工仪式的准备工作,奠基现场已经准备到位。开工仪式的背景上印着“2014年10月28日”。

施工人员介绍,此次开工的11号线光谷段,其实就是之前所称的29号线。在开工到来之际,建设方弃用了29号线的说法,正式以11号线东段(光谷火车站至左岭新城)命名。

该线路起点为光谷火车站,终点为左岭新城,总投资估算为147.18亿元,全长19.697公里。共设站13座,具体为:光谷火车站、教育中路站、药监局站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹遚路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭新城站,计划2018年—2019年通车试运营。

当日,记者沿着这一线路走向,分别踏访了光谷火车站、光谷四路站、光谷七路站、未来一路站和左岭新城站,发现开工前的准备工作全部到位。施工人员介绍,这五大站点,将在10月28日一起率先开工。

施工

光谷自行投资

施工或现“神速”

11号线光谷段是目前武汉轨道交通线路规划中最长的11号线的东段的一部分,也是东湖高新管委会自行投资建设的首条地铁线,高新区由此成为武汉首个自建地铁的城区。线路建设单位为武汉光谷交通建设有限公司,是东湖高新管委会于2014年3月6日注册成立的国有独资公司。

施工方介绍,与中心城区繁华路段地铁施工不同,11号线光谷段的站点周边,以企事业单位为主,居民小区暂时不多,车流量也相对较小。这样一来,施工所受周围环境的影响就相对较小,施工速度无形中可以加快。

另外,今日开工的这些站点多位于道路的一侧,基本上涉及不到什么拆迁,施工进度可能会相对较快。

在左岭新城站,施工人员介绍,他们10月8日才开始进场打围,现在六七百米长的站点施工面积已经全部清整到位,并铺好了水泥,项目部全部建好。“我们每天工作到凌晨一两点钟。”有施工人员这样说。

影响

光谷东地铁沿线将崛起新城

地铁一响,黄金万两。

记者昨日在光谷火车站采访发现,附近的小区楼盘,价格已经是居高不下,新的楼盘也在紧张建设当中。而光谷火车站,建成后会成为地铁、轻轨和城铁的换乘枢纽。

届时,不论是去武昌、汉口、汉阳城区繁华地段,还是出城,去省内其他城市,在11号线光谷段沿线乘车都比较方便。

11号线光谷段,从光谷火车站出发,沿高新大道,串联起了光谷火车站—光谷生物城—光谷中心城—未来科技城—左岭新城。

左岭新城还建小区的大门口,正好位于地铁口。当地居民邵先生欣喜地说,“地铁开通的时候,也就是我们这里要繁华的时候。相信,这周边会有一座又一座新城不断涌现出来”。

另据地铁设计部门介绍,建设11号线光谷段,是支撑“1+6”城市发展战略,缩短东湖高新区和主城区时空距离的需要,对于促进城乡一体化发展,优化武汉城市空间布局具有重要意义。

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